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马鞍山方管厂生产的大口径马鞍山方管大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。大口径马鞍山方管还广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等。1.结构用大口径马鞍山方管(GB/T8162-1999)是用于一般结构和机械结构的大口径马鞍山方管。2.流体输送用大口径马鞍山方管(GB/T8163-1999)是用于输送水、油、气等流体的一般大口径马鞍山方管。3.低中压锅炉用大口径马鞍山方管(GB3087-1999)钢材是用于制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管用的优质碳素结构钢热轧和冷拔(轧)大口径马鞍山方管。4.高压锅炉用大口径马鞍山方管(GB5310-1995)是用于制造高压及其以上压力的水管锅炉受热面用的优质碳素钢、合金钢和不锈耐热钢大口径马鞍山方管。
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常见的马鞍山钢管切割方式有锯切割、等离子切割、液压切割、激光切割。激光切割精度和效率 ，但设备价格也相当贵正常几十万以上，适用于附加值特别高的精度要求极高的马鞍山钢管加工；水切割机切割管口能做到无屑无毛刺且不变形，精度一般能达到±0.05mm，价格不高约几万一台，马鞍山钢管切割应用相对广泛；等离子切割机价格也不高约几万一台，常用于切割厚壁马鞍山钢管钢材（正常可切割35mm壁厚以下结构用钢材，切割厚度理论可达180~200mm），不过切口处容易形成拉口，切口表面质量需要严格控制。对于手工切割和自动切割，一般手工切割使用人工上料，其上料和控制切割效率相对较低，而自动切割需要注意控制马鞍山钢管进给的长度（损耗），目前切割在门市多为单支管切割，加工厂正常是整捆切割。
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马鞍山钢材的理论重量是按马鞍山钢材的公称尺寸和密度(过去称为比重)计算得出的重量称之为理论重量。这与马鞍山钢材的长度尺寸、截面面积和尺寸允许偏差有直接关系。由于马鞍山钢材在制造过程中的允许偏差，因此用公式计算的理论重量与实际重量有一定出入，所以只作为估算时的参考。马鞍山钢材的实际重量是指马鞍山钢材以实际称量(过磅)所得的重量，称之为实际重量。实际重量要比理论重量准确。毛重 是"净重"的对称，是马鞍山钢材本身和包装材料合计的总重量。运输的企业计算运费时按毛重计算。净重 是"毛重"的对称。马鞍山钢材毛重减去包装材料重量后的重量，即实际重量，称之为净重。在马鞍山钢材购销中一般按净重计算。重量吨 按马鞍山钢材毛重计算运费时使用的重量单位。其法定计量单位为吨(1000kg)，还有长吨(英制重量单位1016.16kg)、短吨(美制重量单位907.18kg)。计费重量 亦称"计费吨"或"运费吨"。运输部门收取运费的马鞍山钢材重量。不同的运输方式，有不同的计算标准和方法。如铁路整车运输，一般以所使用的货车标记载重作为计费重量。公路运输则是结合车辆的载重吨位收取运费。铁路、公路的零担，则以毛重若干公斤为起码计费重量，不足时进整。
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马鞍山无缝钢管发展历史德国人曼尼斯曼兄弟于1885年首先发明二辊斜轧穿孔机，1891年又发明周期轧管机，1903年瑞士人施蒂费尔（R.C.Stiefel）发明自动轧管机（也称顶头式轧管机），以后又出现了连续式轧管机和顶管机等各种延伸机，开始形成近代马鞍山无缝钢管工业。20世纪30年代由于采用了三辊轧管机、挤压机、周期式冷轧管机，改善了钢管的品种质量。60年代由于连轧管机的改进，三辊穿孔机的出现，特别是应用张力减径机和连铸坯的成功，提高了生产效率，增强了无缝管与焊管竞争的能力。70年代无缝管与焊管正并驾齐驱，世界钢材产量以每年 5％以上的速度递增。中国1953年后重视发展马鞍山无缝钢管工业，已初步形成轧制各种大、中、小型管材的生产体系。铜管一般也采用锭坯斜轧穿孔、轧管机轧制、盘管拉伸工艺。